| 1 |  | 那可以喔，請餐廳內場、外場、櫃檯、送菜、送貨只要有機會接觸食材的都比照辦理👍 | 2025-06-05 17:35:19 |
| 2 |  | 勞基法目前無法處理「AI管控員工」、「演算法考核」等問題。 | 2025-11-12 09:53:49 |
| 3 | | 這話就不對了，騎上人行道的只有外送員？
本身騎人行道這行為誰都是違規沒有區分什麼職業。
特別拉外送出來說是從何居心？
難道路上違規的都是外送員？ | 2025-11-12 08:59:02 |
| 4 | | @f錢難有所以又是只針對外送員喔😂
這我就不同意了
但是要是全民一致，那我ok喔 | 2025-11-12 10:45:18 |
| 5 | | @f錢難有欸嘿，機車在台灣有職業駕照嗎？
你要不要去查一下？外送跟一般人都是普通駕照，憑哪點二罰？
可以啊。
外送員行駛行人道駕照扣一年、停職一年
民眾比照辦理啊
民眾行駛人行道駕照一樣扣一年，正職工作停職一年
很公平啊 | 2025-11-12 11:00:10 |
| 6 | | 想知道目前國外包含：德國、歐盟、西班牙、美國紐約、美國加州、新加坡、西雅圖、加拿大安大略省…等都有相關專法制定，為何律師「只挑」德國來說呢？ | 2025-11-11 22:01:34 |
| 7 | | @英雄-z9o這我還真不知道😂，我一直以為哪國法律規範好就參考哪國，我倒不覺得德國的法律就一定非常完整。
這就如同選大學科系一樣，台大雖然是第一學府，但論科系的話，建築系還是成大比較厲害。 | 2025-11-12 04:59:39 |
| 8 | | @KKai-cr7yl計程車是特許行業，需要考取職業駕照，由交通部納管，外送在台有「機車職業駕照」，若沒有的話怎麼能比照計程車由政府納管進行靠行領牌數量管理？ | 2025-11-11 21:56:25 |
| 9 | | @KKai-cr7yl可以先去了結兩大平台過往就是靠行制度。 | 2025-11-11 22:02:38 |
| 10 | | @mita9855我很好奇一點，該律師過往都沒有來參與相關對談、政府會議，其他有參與會議的學者、專家怎麼都說的跟這位不一樣啊🤔
所以可以僅憑「德國」一點來認為專法不好？套句很多委員說的，西班牙怎麼不說？紐約、加州、加拿大安大略省、新加坡…等，都有相關制定怎麼都不拿出來說？
還是跟平台一樣只拿「西雅圖」套全部？ | 2025-11-11 21:58:05 |
| 11 | | @tomlin7529懂了，所以你的意思是這位律師看錢辦事？有大筆的錢就能辦事的意思？
誰給的錢多就棒哪邊辦事？ | 2025-11-12 04:50:19 |