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| 1 | ![]() | 海外一樣2-3%錄取率,報導資訊內容錯誤,商用航空不會顧低於1000飛行小時的機師。大部分自費機師課程畢業的機師飛行小時低於500,大多貨機也不會招聘,從沒在海外聽說自費航空學校會在畢業後幫你加飛行時間, 目前全球航空業主要顧聘自家航空培訓機師或是前空軍軍官。航空企業培訓機師也沒有100%畢業後錄取率。 | 2025-11-07 15:32:14 |
| 2 | ![]() | @dreamergale8859並沒有喔,所謂「2–3%」指的是整體航空相關從業人員,不論是客機、貨機、農牧業、旅遊業或其他市場都包含在內,甚至還包括擁有直升機執照的機師。因為海外機師總量比台灣多、競爭也激烈,所以企業有更多挑選空間。 甚至有公司曾公開招募「自願無薪」的愛心機師,但錄取條件卻是「必須自帶自用飛機」。許多農牧業與旅遊業雖對直升機有需求,但對固定翼小型飛機需求反而很少,因此小飛機飛行員的機會非常有限。 另外,若沒有累積到 1000 小時飛行時數,企業基本上不會錄取。真正會「自費當機師」的,多半是因為考不上企業機隊或空軍,只能自己花錢累積資格與時數,才有機會在市場上生存。 | 2025-11-08 16:39:04 |