| 1 |  | 真的很離譜
連甚麼規範都不知道
執行單位連應變辦法都沒有
看到加泰隆尼亞獨立旗只會發呆 | 2025-05-15 22:25:40 |
| 2 |  | 一座橋管理得再好
四十年都該重建新橋汰舊換新
不然就會坍方
美國為什麼要理你
超過使用年限的東西
你又沒付錢請人維護
就算付錢人家評估安全風險可以不承接啊
應該是通過延長年限的人要負責吧
管理能力再好
一座五十年的舊橋就是不能用
講到核安問題就落落長
人命不重要嗎 | 2025-05-15 22:17:01 |
| 3 |  | 因為他才是收錢的網軍 | 2025-05-15 22:41:45 |
| 4 |  | 車流量會塞爆
該設計會造成大型車禍事故發生
擦撞只是小型車禍
修修車擦個藥就沒事了
根本是交通惡夢
本來就塞了還這樣設計
既不考慮車流量又不考慮安全性
擦撞車禍減少死亡車禍增加
哪裡考量過安全性 | 2025-06-13 17:53:35 |
| 5 |  | 為預防災害或有效推行災害應變措施，於災害發生或有發生之虞時，直轄市、縣（市）政府及鄉（鎮、市）、山地原住民區公所首長應視災害規模成立災害應變中心，並擔任指揮官，另得視需要成立前進指揮所，就近處理各項救災及後勤支援事宜
縣市政府及直轄市首長是總指揮官，鄉鎮市長是聽命總指揮官的分區指揮官，縣市政府負責強制撤離是法規唯一的規定，下轄指揮官只聽命縣市首長的命令，不聽命中央指揮
直轄市、縣（市）政府設直轄市、縣（市）災害防救會報，其任務如下：
一、核定各該直轄市、縣（市）地區災害防救計畫。
二、核定重要災害防救措施及對策。
三、核定轄區內災害之緊急應變措施。
四、督導、考核轄區內災害防救相關事項。
五、推動災後復原重建措施。
六、其他依法令規定事項。
鄉鎮市政府核定災害防救計畫是配合直轄市跟縣市政府的計畫執行，不是單獨由鄉鎮市公所核定計畫，法規講一半誤導民眾，可法院不會採納半套法規啊，災防法第10條是建立在第8條由直轄市及縣市政府負責強制撤離計畫下的配合義務，鄉鎮市公所不是強制撤離的負責主體，第10條內容與第8條基本一樣，唯第8條有督導、考核下屬轄區內災害防救相關事項，而鄉鎮市公所依據第10條沒有考核、督導之責，中央政府沒有督導、考核的指揮權，而是要責成專家提供通報協助。督導、考核的單位就是要負全責的單位
注意看放在季連成前面的名牌，季連成是總協調不是指揮官，中央通報提供協助時，不得未經直轄市及縣市政府首長同意擅自行動，花蓮縣政府的編制人員相當多，災防法第8條規定縣市政府及直轄市具有核定計畫跟督導、考核的全責，縣市政府及直轄市政府應啟動全部量能，責成下屬不分轄區的編制人員協助造冊、計畫跟救災，中央政府擔任協助角色，視各地方政府回報動態提供資源，依據直轄市及縣市政府首長命令及指揮協助撤離、救災
另外核定轄區內災害之緊急應變措施也是直轄市及縣市政府的權責，不是鄉鎮市公所的權責，鄉鎮市政府則是負責推動縣市政府及直轄市擬定的救災計畫 | 2025-10-13 19:29:41 |
| 6 |  | 日本是中國的一部分
全世界都是中國的一部分啊🤣 | 2025-11-04 21:50:47 |
| 7 |  | 日本高鐵跟台灣高鐵標準車廂價格差不多耶
去盧森堡玩就不貴了 | 2025-11-10 13:44:30 |