| 1 |  | 用嘴抗中保台，啪啪真響😂
被滲透了還說這麼多，沒人負責只要我不尷尬。 | 2025-05-19 18:18:27 |
| 2 |  | 陳老師是海外反賊最先認清民主退步黨的自媒人，給陳老師按讚👍
加油🎉 | 2025-05-23 09:54:24 |
| 3 | | 曾經很多年不投票，因為厭惡藍綠惡鬥，直到柯P選台北市長開始，我又出來投票，因為被柯P的善良直率所吸引。不相信一個不收紅包的醫生，坐公車上班每天七點半開晨會、吃便當不應酬的市長會貪污受賄！ | 2025-05-23 14:48:35 |
| 4 |  | 汽車零組件與整車有一樣嗎？
犧牲掉裕隆就能救整個台灣嗎？那供應裕隆的零組件廠商怎麼辦？
裕隆扶不起來並不表示我國汽車零組件產業不能外銷，重點是零組件輸美關稅較日韓高以致喪失競爭力，這是關稅談判代表的責任。
用開放美車零關稅進口還不能換來對我15%關稅，還要再降貨物稅，這是什麼奇怪的論調，難道台灣沒有國格，與美國外交不必基於平等互惠原則嗎？不能用提高美牛關稅談判嗎？或禁止台積電在美生產二奈米以下晶片嗎？
如果是裕隆扶不起或為了國民消費權益，取消美車進口關稅我贊成，但是應該先輔導裕隆上游零組件廠商轉業或轉換顧客，甚或轉至AI供應鏈，畢竟整個產業影響30萬人。
關稅是用來保護本國產業的，如果要發展本國汽車產業，提高關稅無可厚非，但長期無法發展出本國汽車公司，政府就該重新考慮汽車發展政策，不是針對單一車廠的問題。
至於像韓國赴美投資汽車廠，那還要看美國願意嗎？叫裕隆去嗎？台灣根本沒有像現代汽車這種公司能讓美國心動，哈哈。
評論要客觀不要流於情緒。建議做一集討論為何我國這次對美關稅談判已經先輸誠台積電投資的1650億美元，結果還是比日韓差，台灣No.1加油，不要輸給韓國。 | 2025-08-24 12:26:48 |
| 5 |  | 支持進口車零關稅、貨物稅 | 2025-11-05 20:17:11 |